Specialized Enduro M5

Gràcies a sa col·laboració de Bimont vam poder provar sa que serà una de ses bicis del 2008 i un referent a seguir. Specialized ho ha volgut tot: una bici rigida, lleugera, que mengi molt, amb sa que es doni bé pedals i amb una geometria que permeti baixar bé... Ho ha aconseguit?

Per cobrir un conjunt direcció-forca aberrantment sòlid i lleuger han muntat una forca doble corona amb potència integrada (solució rígida i lleugera). S'angle de direcció es suavitza per tal de baixar amb més confiança, però es des tub des seient manté un angle que afavoreix una pedalada eficient.

Sa caixa de pedalier feta d'una sola peça li dona rigidesa al conjunt i proporciona un bon rendiment al donar pedals.

Sa suspensió de darrera compta amb 4 posicions de retenció per tal de funcionar més suau (menjar impactes més grans de manera més suau) o amb més retenció, per facilitar sa pedalada, sense arribar a bloquejar.
Si NO deixam ses suspensions totalment blanes, aquestes tenen un principi de recorregut un poc peresós, recordant es tacte de SPV de Manitou. Es resultat que es vol aconseguir és una bici que, sobretot, doni pedals molt bé i que mengi grans impactes fàcilment en detriment d'un recorregut inicial no tant sensible. Quan arribam a un a zona a la qual sabem que només ens queda baixar, podem posar ses suspensions amb mode super-blan. Llevarà eficàcia de pedaleig, però es menjarà tot lo que trobi.

Com podrien es de Specialized, acabar de rematar sa feina? Molt fàcil de dir i molt dificil de fer: aconseguir una bici lleugera. I ho han aconseguit. No vam comptar amb cap bàscula precisa durant es temps que la vam provar, però sa bici pesava en torn als 13 Kg i compta amb un recorregut de 150 mm de suspensió als dos trens. S'ha de reconeixer que és un molt bon resultat.

I bé, han aconseguit el que volien: una bici que roda molt fàcil, molt bé, pesa poc i menja molt. Però és perfecte? Si sou amants des tacte super suau d'una Fox Float o Vanilla o de una Marzocchi, el trobareu a faltar. Per altre banda, amb ses suspensions sense bloquejar, rodareu millor que amb qualssevol altre.

I ja com a anècdota: què pot ser millor per provar a una bici que comparar-la amb 750 altres bicis? Vam fer una etapa de sa volta a Eivissa, on vam poder rodar per tot tipus de terreny i sa bici se'n va sortir molt bé!